混凝土泵車在加壓調試的過程當中，當主系統(tǒng)壓力加壓到 20MP的時候，會出現左右兩邊擺缸壓力不一樣的現象。而且停泵后擺缸壓力保持不住，會直線下降。下面我們來 分析一下出現這種故障的原因

原因1：換向電磁鐵故障或換向溢流閥故障。

原因2：換向系統(tǒng)和主系統(tǒng)串壓導致壓力不正常。

原因3：換向系統(tǒng)某元件內卸，導致主流量被分流。

接下來來看看排除混凝土泵車擺缸故障的方法，本著先易后難的原則：

1、檢查換向電磁鐵及換向溢流閥。

2、檢查主閥塊梭閥，調換梭閥兩單向閥位置故障依舊。

3、檢查主油缸行程無變短現象，排除退活塞 油缸內泄的可能性。

4、拆擺缸回油管發(fā)現有漏油的現象，故確定為擺缸內泄。